نبه أوكومش إلى استنفاد رأس مال المحطات بسبب ارتفاع الأسعار وفي مقدمتها الكهرباء والوقود. قال أوكومش: المحطات التي تكون مفتوحة طوال 24 ساعة يستعصي عليها أن تدفع فواتير الكهرباء. إذا يستمر الحال هكذا من المتوقع أن تغلق قرابة 5000 محطة.
"لا تستطيع المحطات حتى دفع فواتير الكهرباء"
أكد أوكومش على كون ارتفاع أسعار الكهرباء بعد الارتفاعات في الوقود مسببا للمحطات أن تدخل في المضيق الاقتصادي وقال:مثلا، يخسر وكيل التوزيع أكثر من 60 ألف ليرة أن كان يبيع يوميا 10 ألاف لتر من الوقود.
تابع أوكومش كلامه قائلا: المحطات التي تكون مفنوحة طوال 24 ساعة يستعصي عليها أن تدفع حتى فواتير الكهرباء. في هذه الفترة انخفضت حصة الربح للموزعين من معدل %12.1 إلى معدل %4.19. زادت مصروفات الموظفين بمعدل %52.3 وزادت مصروفات الكهرباء بمعدل %132. ارتفعت مصروفات العمولة لبطاقة إئتمان ضعفين.من لم يعط للبنك ألف ضمان لا يحصل على الوقود.
تابع أوكومش كلامه وقال: تتواجد حاليا في تركيا 13 ألف 33 محطة. وازداد عدد المحطات التي تعمل بربح ضئيل في الآونة الأخيرة أكثر من %100. حصة الربح بقيت من جنس الليرة التركية وهذا سبب انخفاضا في معدلات الربح. بينما ينخفض ربح المحطات من جهة المعدلات يواجههم ارتفاع أسعار الوقود أيضا. فد زادت حاجة المحطات إلى رأس المال بثلاثة أضعاف بسبب ارتفاع أسعار الوقود في السنة الماضية بثلاثة أضعاف. إذا لم يتم انخاذ خطوة لازمة في هذه النقطة ستغلق قرابة 5 ألف محطة حتى شهر مايو.
"لا تستطيع المحطات حتى دفع فواتير الكهرباء"
أكد أوكومش على كون ارتفاع أسعار الكهرباء بعد الارتفاعات في الوقود مسببا للمحطات أن تدخل في مضيق اقتصادي وقال:مثلا، يخسر وكيل التوزيع أكثر من 60 ألف ليرة أن كان يبيع يوميا 10 ألاف لتر.
تابع أوكومش كلامه قائلا: المحطات التي تكون مفنوحة طوال 24 ساعة يستعصي عليها أن تدفع حتى فواتير الكهرباء. في هذه الفترة انخفضت حصة الربح للموزعين من معدل %12.1 إلى معدل %4.19. زادت مصروفات الموظفين بمعدل %52.3 وزادت مصروفات الكهرباء بمعدل %132. ارتفعت مصروفات العمولة لبطاقة إئتمان ضعفين.من لم يعط للبنك ألف ضمان لا يحصل على الوقود.
تابع أوكومش كلامه وقال: تتواجد حاليا في تركيا 13 ألف 33 محطة. وازداد عدد المحطات التي تعمل بربح ضئيل في الآونة الأخيرة أكثر من %100. حصة الربح بقيت من جنس الليرة التركية وهذا سبب انخفاضا في معدلات الربح. بينما ينخفض ربح المحطات من جهة المعدلات يواجههم ارتفاع أسعار الوقود أيضا. فد زادت حاجة المحطات إلى رأس المال بثلاثة أضعاف بسبب ارتفاع أسعار الوقود في السنة الماضية بثلاثة أضعاف. إذا لم يتم انخاذ خطوة لازمة في هذه النقطة ستغلق قرابة 5 ألف محطة حتى شهر مايو.